Segment
1. Kumho WinterCraft WP51 Obere-Mittelklasse2. Davanti Wintoura Budget-Reifen
Vergleich: Davanti Wintoura gegen Kumho WinterCraft WP51
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus (Davanti) mit einem Reifen eines Herstellers aus Südkorea (Kumho). Im Allgemeinen werden die Reifen von Kumho winter etwas besser bewertet (41 %) als die von Davanti (1 %). Der erste Reifentest von Davanti Wintoura wurde im 2019 durchgeführt, im Vergleich zu 2015, als Kumho WinterCraft WP51 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test ADAC 2019 185/65 R15, bei dem sowohl Wintoura als auch WinterCraft WP51 getestet wurden.
| # | Davanti Wintoura
| Kumho WinterCraft WP51
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R13 - R17 | ||
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kumho WinterCraft WP51 Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
1. Kumho WinterCraft WP51 Ausreichend
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - quer
Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Kreisbahn nass
Handling - nass
Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Schnee Handling
Schneetraktion
Bremsen auf Schnee
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Innengeräusche
Außenlärm nach EU-Label
2. Davanti Wintoura ? dB
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Lenkreaktion - trocken
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch
Kilometerstand
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Eis
(Gesamtbewertung)Eis bremsen
Eis seitenführung
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,8 | 2,1 | 1,9 | 2,2 | 2,6 | 1,5 | 1,6 |
| Davanti Wintoura Bewertung: nicht empfehlenswert | 5,5 | 3,4 | 3,8 | 2,2 | 2,8 | 2,0 | 1,6 |
| Kumho WinterCraft WP51 Bewertung: empfehlenswert | 2,8 | 2,7 | 3,2 | 2,4 | 3,2 | 3,0 | 2,3 |
| Testdetails anzeigen | |||||||