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Vergleich: Dunlop SP Sport MAXX RT2 gegen Fulda SportControl 2

# Dunlop SP Sport MAXX RT2
/76%
Fulda SportControl 2
/79%

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Dunlop
Fulda
AbmessungenR17 - R21 R17 - R20
Preis
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Der Dunlop SP Sport MAXX RT2 und der Fulda SportControl 2 sind beides Sommerreifen mit lobenswerten Leistungen. Der Dunlop SP Sport MAXX RT2 zeichnete sich in den Reifentests von ADAC und Autobild aus und erreichte eine Testposition von 5 von 16 bzw. 7 von 52. Auf der anderen Seite sicherte sich der Fulda SportControl 2 in den gleichen Tests die Plätze 7 und 9 und zeigte damit Stärke in verschiedenen Kategorien.


DerDunlop SP Sport MAXX RT2, ein UUHP-Reifen mit unserer Bewertung von 79 %, zeigt seine Stärken bei Nasseigenschaften und trockenen Bedingungen. Der Reifen verfügt über sichere Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn, gute Aquaplaning-Eigenschaften und einen kurzen Trockenbremsweg. Allerdings zeigt er auf trockener Fahrbahn ein etwas verzögertes Lenkansprechen. Zu den Eigenschaften, die ihn auszeichnen, gehören Aquaplaning - längs und Komfort.


Weiter geht es mit dem Fulda SportControl 2. Dieser Reifen hat von uns eine Bewertung von 84 % erhalten. Er hat sich auf nasser Fahrbahn als sicher erwiesen und verfügt über ausgewogene Handlingeigenschaften, und sein niedriger Preis ist ein großes Plus. Allerdings zeigt der Reifen einen leicht verlängerten Bremsweg auf nasser Fahrbahn und ein leicht verzögertes Lenkverhalten. Zu seinen Top-Eigenschaften zählen das Außengeräusch, der Komfort, der Rollwiderstand und die hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit bei Querneigung.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Reifen ihre individuellen Stärken haben. Der Dunlop-Reifen, der von der renommierten Firma Dunlop stammt, schneidet bei den Aquaplaning-Eigenschaften und dem Komfort außergewöhnlich gut ab. Der Fulda SportControl 2 Reifen, der von Fulda hergestellt wird, zeichnet sich hingegen durch Geräuschkontrolle, Komfort und Energieeffizienz aus. Die Entscheidung für einen bestimmten Reifen hängt weitgehend von den spezifischen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.

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Abmessungen und Preise

Gegenseitige Prüfungen

Name Auswirkung auf die UmweltFahrsicherheit
Beste Werte im Test1,61,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bewertung: befriedigend
2,62,6
Fulda SportControl 2
Bewertung: befriedigend
2,72,6
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Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test2+1-1
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bewertung: gut
22-2-
Fulda SportControl 2
Bewertung: befriedigend
2-2-2-
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test58.124.8
Dunlop SP Sport MAXX RT261.827
Fulda SportControl 263.929
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Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test12+1+
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bewertung: gut
1- 22-
Fulda SportControl 2
Bewertung: gut
22-2-
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test35,727,5
Dunlop SP Sport MAXX RT236,128,8
Fulda SportControl 236,529,4
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Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test11-1
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bewertung: befriedigend
2-22
Fulda SportControl 2
Bewertung: gut
22+2-
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test32,128,7
Dunlop SP Sport MAXX RT234,333
Fulda SportControl 234,231,7
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Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test111
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bewertung: gut
2-2+2
Fulda SportControl 2
Bewertung: vorbildlich
22+2
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test34,228,7
Dunlop SP Sport MAXX RT235,431,4
Fulda SportControl 235,132
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Name NassTrockenLaufende Kosten
Beste Werte im Test1-1-1
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bewertung: vorbildlich
2+2+1-
Fulda SportControl 2
Bewertung: vorbildlich
22+2
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Name Bremsweg trockenBremsweg nass
Beste Werte im Test34,134,6
Dunlop SP Sport MAXX RT234,438,3
Fulda SportControl 235,137,9
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