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Vergleich: GT Radial 4Seasons gegen Continental AllSeasonContact
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Singapur (GT) mit einem Reifen eines Herstellers aus Deutschland (Continental). Im Allgemeinen werden die Reifen von Continental ganzjahres etwas besser bewertet (70 %) als die von GT (10 %). In diesem speziellen Fall hat der Continental AllSeasonContact eine bessere Bewertung von 77 % im Vergleich zu 10 % des GT Radial 4Seasons. Der erste Reifentest von GT Radial 4Seasons wurde im 2019 durchgeführt, im Vergleich zu 2018, als Continental AllSeasonContact erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2022 195/55 R16, bei dem sowohl Radial 4Seasons als auch AllSeasonContact getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | GT Radial 4Seasons
| Continental AllSeasonContact
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R14 - R18 | R13 - R20 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
2. GT Radial 4Seasons 25.67
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Continental AllSeasonContact Beispielhaft
Schlechteste Bewertung im Test
1. Continental AllSeasonContact Ausreichend
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,9 | 44,4 | |||||
| GT Radial 4Seasons | 49,3 | 51,3 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 45,8 | 48,9 | |||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 37,6 | 50 | |||||
| GT Radial 4Seasons | 45,3 | 58,2 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 42,3 | 53 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,5 | 46,3 | |||||
| GT Radial 4Seasons | 46,5 | 60,3 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 42,6 | 49,9 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||