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1. Toyo Proxes CF2 Obere-Mittelklasse2. GT Radial Champiro FE1 Budget-Reifen
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Singapur (GT) mit einem Reifen eines Herstellers aus Japan (Toyo). Im Allgemeinen werden die Reifen von Toyo sommer etwas besser bewertet (60 %) als die von GT (51 %). Wenn es darum geht, GT Radial Champiro FE1 und Toyo Proxes CF2 zu vergleichen, ist die Bewertung gleich - 0 %. Der erste Reifentest von GT Radial Champiro FE1 wurde im 2016 durchgeführt, im Vergleich zu 2018, als Toyo Proxes CF2 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2018 195/65 R15, bei dem sowohl Radial Champiro FE1 als auch Proxes CF2 getestet wurden.
# | GT Radial Champiro FE1
| Toyo Proxes CF2
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Abmessungen | R15 - R17 | R14 - R18 | |
Preis | |||
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1. Toyo Proxes CF2 Obere-Mittelklasse2. GT Radial Champiro FE1 Budget-Reifen
1. Toyo Proxes CF2 17.5
1. Toyo Proxes CF2 Zufriedenstellend2. GT Radial Champiro FE1 Ausreichend
1. Toyo Proxes CF2 Zufriedenstellend2. GT Radial Champiro FE1 Ausreichend
Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
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Beste Werte im Test | 34,5 | 34,3 | |||||
GT Radial Champiro FE1 | 38 | 40,8 | |||||
Toyo Proxes CF2 | 37,8 | 40,5 | |||||
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