Segment
1. Dunlop Winter Sport 5 Premium2. Kumho WinterCraft WP52 Obere-Mittelklasse
Vergleich: Kumho WinterCraft WP52 gegen Dunlop Winter Sport 5
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Südkorea (Kumho) mit einem Reifen eines Herstellers aus USA (Dunlop). Dunlop ist eine Marke, die zur Gruppe GoodYear gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von Dunlop winter etwas besser bewertet (79 %) als die von Kumho (38 %). In diesem speziellen Fall hat der Dunlop Winter Sport 5 eine bessere Bewertung von 89 % im Vergleich zu 55 % des Kumho WinterCraft WP52. Der erste Reifentest von Kumho WinterCraft WP52 wurde im 2022 durchgeführt, im Vergleich zu 2015, als Dunlop Winter Sport 5 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test AUTOBILD 2024 205/55 R16, bei dem sowohl WinterCraft WP52 als auch Winter Sport 5 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Wir wissen auch, wo WinterCraft WP52 hergestellt wird - Korea.
| # | Kumho WinterCraft WP52
| Dunlop Winter Sport 5
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R13 - R21 | R15 - R21 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Dunlop Winter Sport 5 Beispielhaft2. Kumho WinterCraft WP52 Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
1. Dunlop Winter Sport 5 Empfohlen2. Kumho WinterCraft WP52 Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Aquaplaning - quer
Handling - nass
Kreisbahn nass
Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Schneetraktion
Bremsen auf Schnee
Schnee Handling
Schnee Slalom
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Komfort
Außenlärm nach EU-Label
1. Dunlop Winter Sport 5 72 dB
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kilometerstand
Preis-Wert
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Offroad
(Gesamtbewertung)Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | ||
| Kumho WinterCraft WP52 Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 3+ | 3 | 2+ | 3 | ||
| Dunlop Winter Sport 5 Bewertung: gut | dobré | 2- | 2- | 1 | 2 | ||
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| Name | Bewertung | Winter | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | dobré | 1.7 | 2.1 | 2.2 | 1.7 | 2.7 | 1.6 | 1.3 |
| Kumho WinterCraft WP52 Bewertung: ausreichend | dostatečné | 2.3 | 2.6 | 3.6 | 2.6 | 3.9 | 1.8 | 1.5 |
| Dunlop Winter Sport 5 Bewertung: gut | dobré | 1.7 | 2.1 | 2.2 | 2.1 | 3.2 | 1.8 | 1.7 |
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34.6 | 28.9 | |||||
| Kumho Wintercraft WP52 | 34.6 | 30.3 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 37.4 | 29.2 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bewertung | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | dobré | 1,8 | 2,0 | ||||
| Kumho WinterCraft WP52 Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2,8 | 2,7 | ||||
| Dunlop Winter Sport 5 Bewertung: gut | dobré | 1,8 | 2,6 | ||||
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 31,4 | 29,2 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 36,9 | 31,4 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 36,1 | 30,7 | |||||
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,8 | 25,4 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 35,9 | 27,3 | |||||
| Dunlop Winter Sport 5 | 35,3 | 26,5 | |||||
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| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | příkladné | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | ||
| Kumho WinterCraft WP52 Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 3+ | 2 | 2- | 2 | ||
| Dunlop Winter Sport 5 Bewertung: vorbildlich | příkladné | 2 | 2- | 2+ | 2 | ||
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