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Vergleich: Nankang Winter Activa SV-55 gegen Vredestein Wintrac Xtreme S
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Taiwan (Nankang) mit einem Reifen eines Herstellers aus Holland (Vredestein). Im Allgemeinen werden die Reifen von Vredestein winter etwas besser bewertet (71 %) als die von Nankang (27 %). Wenn es darum geht, Nankang Winter Activa SV-55 und Vredestein Wintrac Xtreme S zu vergleichen, ist die Bewertung gleich - 0 %. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test SportAuto 2015 235/35 R19, bei dem sowohl Winter Activa SV-55 als auch Wintrac Xtreme S getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Nankang Winter Activa SV-55
| Vredestein Wintrac Xtreme S
| Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R15 - R20 | R15 - R22 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Vredestein Wintrac Xtreme S Zufriedenstellend2. Nankang Winter Activa SV-55 Ausreichend
Schlechteste Bewertung im Test
1. Vredestein Wintrac Xtreme S Bedingt empfohlen2. Nankang Winter Activa SV-55 Ausreichend
Schnee
(Gesamtbewertung)Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Eis
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Schnee | Auswirkung auf die Umwelt | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,2 | 9,2 | 9,7 | 9,3 | 9,1 | ||
| Nankang Winter Activa SV-55 Bewertung: | 7,1 | 6,5 | 8,0 | 6,0 | 7,2 | ||
| Vredestein Wintrac Xtreme S Bewertung: | 8,3 | 7,8 | 9,0 | 8,4 | 7,9 | ||
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| Name | Gesamtpunktesumme | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,2 | ||||||
| Nankang Winter Activa SV-55 | 7,1 | ||||||
| Vredestein Wintrac Xtreme S | 8,3 | ||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
