Segment
1. Kumho PorTran CW51 Obere-Mittelklasse2. Sava TRENTA M+S Budget-Reifen
Vergleich: Sava TRENTA M+S gegen Kumho PorTran CW51
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Slowenien (Sava) mit einem Reifen eines Herstellers aus Südkorea (Kumho). Sava ist eine Marke, die zur Gruppe GoodYear gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von Sava winter etwas besser bewertet (67 %) als die von Kumho (38 %). Wenn es darum geht, Sava TRENTA M+S und Kumho PorTran CW51 zu vergleichen, ist die Bewertung gleich - 0 %. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test ADAC 2019 205/65 R16, bei dem sowohl TRENTA M+S als auch PorTran CW51 getestet wurden. Bei Vergleichen können eu-Labels hilfreich – 71 % der Abmessungen von Sava TRENTA M+S haben C Nasshaftungsbewertung. Die meisten (100%) der Kumho PorTran CW51 Reifen haben auch C Nässebewertungen.
| # | Sava TRENTA M+S
| Kumho PorTran CW51
| Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R15 - R16 | R14 - R17 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kumho PorTran CW51 Bedingt empfohlen
Schlechteste Bewertung im Test
1. Kumho PorTran CW51 Bedingt empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Schnee
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Eis
(Gesamtbewertung)Zum Vergleich hinzufügen
Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | doporučeno | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,3 | 2,5 | 2,0 | 1,6 |
| Sava TRENTA M+S Bewertung: nicht empfehlenswert | nedoporučeno | 2,7 | 4,1 | 4,7 | 2,8 | 3,3 | 2,5 | 2,2 |
| Kumho PorTran CW51 Bewertung: bedingt empfehlenswert | podmíněně doporučeno | 3,6 | 4,1 | 3,0 | 2,6 | 3,0 | 3,0 | 2,0 |
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