Segment
2. Toyo Proxes CF2 Obere-Mittelklasse
Vergleich: Toyo Proxes CF2 gegen Goodyear Efficient Grip Performance
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Japan (Toyo) mit einem Reifen eines Herstellers aus USA (Goodyear). Im Allgemeinen werden die Reifen von Goodyear sommer etwas besser bewertet (78 %) als die von Toyo (60 %). Der erste Reifentest von Toyo Proxes CF2 wurde im 2018 durchgeführt, im Vergleich zu 2016, als Goodyear Efficient Grip Performance erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test ADAC 2019 185/65 R15, bei dem sowohl Proxes CF2 als auch Efficient Grip Performance getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Toyo Proxes CF2
| Goodyear Efficient Grip Performance
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R14 - R18 | R14 - R20 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
2. Toyo Proxes CF2 17.5
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Goodyear Efficient Grip Performance Beispielhaft2. Toyo Proxes CF2 Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
2. Toyo Proxes CF2 Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bewertung | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | dobré | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 0,5 | 1,4 | |
| Toyo Proxes CF2 Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2,8 | 2,2 | 2,3 | 2,0 | 2,0 | |
| Goodyear Efficient Grip Performance Bewertung: befriedigend | uspokojivé | 2,7 | 1,9 | 2,9 | 2,0 | 1,7 | |
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,5 | 34,3 | |||||
| Toyo Proxes CF2 | 37,8 | 40,5 | |||||
| Goodyear Efficient Grip Performance | 37,5 | 37,6 | |||||
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